社會責任經營

生活中的伙伴,現代汽車集團與您同行

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韓國與日本技術研究所

韓國

南陽研發中心
生態技術研究院
中央高級研究與工程研究所
韓國蔚山測試場
韓國南陽設計中心

 

日本

日本技術研究所

美國技術研究所(HATCI)

美國

起亞美國中心
美國技術研究所
現代美國設計中心
美國技術研究所(底特律)
美國加州測試場
美國加州設計中心

歐洲技術研究所(HMETC)

歐洲

德國技術研究所
歐洲設計中心

中國技術研究所

中國

現代汽車研發中心
北京現代研發中心
東風悅達起亞研發中心
摩比斯中國冬季測試場

技術創新

今天的汽車技術發展是堅持把人放在第一位,汽車已經可以做到保護人們遠離事故,為司機提供路況預警以及自動駕駛模式技術。現代汽車和起亞汽車都積極的參與到智能汽車研發之中,現代汽車的blue-link智能駕駛系統,起亞汽車的UVO智能系統服務在行業內廣受稱贊。公司的研發團隊也正在研發根據駕駛者情緒播放音樂、監控司機健康狀況、日程提醒以及通過與其它車輛和交通通信基礎設施獲得信息來規劃行車最佳路線等智能汽車新技術。未來,汽車將具備觀察并分析駕駛者的日常習慣與駕駛模式的功能,并為駕駛者提供更好的生活方式。現代汽車集團希望通過汽車技術創新來推動汽車社會的發展,并創造一個新的社會價值系統。

推進本土技術研究

現代汽車研發中心(中國)有限公司(以下簡稱研發中心)成立于2013年2月,由韓國現代汽車集團獨資投資建設,是現代集團海外最大的研發中心,也是除韓國研發總部之外唯一一個面向全球的新能源汽車研發中心。研發中心位于山東省煙臺市經濟開發區,并在北京及上海兩地設有分公司。研發中心擁有具備世界領先水平的試驗道路以及裝備有一流設施設備的造型設計樓,試驗樓,工程設計樓等多座功能性建筑。現階段研發中心主要以開發新能源汽車的三大核心部件(電機、電池和電控裝置)以及研發適合中國市場的車輛為使命,為中國消費者提供最優秀的產品和服務;后期將與韓國現代集團研發總部攜手,共同負責國際市場車輛的開發業務。研發中心目前有員工276名,本地員工227名,本地化率達到82%,致力于培養世界優秀的汽車頂尖研發團隊。

北京現代汽車技術中心

為提升自主研發能力,2006年,北京現代斥資5.1億元成立北京現代汽車技術中心, 2013年10月,二期工程竣工,北京現代技術中心全面建成,為公司開展市場研究、創意造型、工程開發、分析仿真等研發項目提供了良好的支持。在人員結構上,技術中心目前設有7部27科,研發團隊達到304人,其中碩士以上學歷人才占27%,高級工程師達11人。至此,北京現代正以強大的技術平臺與研發實力來保障產品源頭的質量。

東風悅達起亞研發中心

中心于2012年10月開工建設,一期總投資8億元,占地面積47萬平方米,其中建筑面積3.8萬平方米。目前,研發設計大樓等設備及設施已全部投入使用。

中心按照韓國現代起亞汽車全球區域研發中心標準進行建設,擁有整車設計造型室等51種設計和試驗設備,主要設備來源于韓國、德國和日本,可用于整車及關鍵零部件的研發、試制和試驗。研發中心擁有先進的設計和分析軟件,構筑產品生命周期管理系統,研發中心的軟、硬件能力國內領先、國際先進,達到國際合資企業水平。

現代摩比斯冬季試驗場

新試驗場位于中俄邊界附近,距離黑龍江黑河125千米,耗資2000多萬元,歷時一年建成。該試驗場總面積達300萬平方米,設有用于在極端環境下測試車輛及零部件的道路與賽道,同時擁有車輛維修、測試維護、餐飲辦公及會議等功能。

現代摩比斯選擇在黑河設立測試場有以下考慮:該地區最低溫度可降至零下40攝氏度,是檢驗電子制動及智能駐車輔助系統等零部件耐低溫性能的理想環境。

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